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物流研究

物流研究

2026年02期

《物流研究》是2020年3月5日经国家新闻出版署批准的，由中国物流与采购联合会主管，中国物流学会、中国财富出版社有限公司共同主办的国家级学术期刊。《物流研究》的出版宗旨是推动中国物流高水平研究，助力中国物流高质量成长；主要出版范围可概括为“一核四联”，即以物流为核心，联通交通、采购、供应链、流通。

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综述与特稿 | 解读《现代物流标准化重点工作计划(2025—2027 年）》

综述与特稿 | 解读《现代物流标准化重点工作计划(2025—2027 年）》

摘要：2025年底，市场监管总局、国家发展改革委、交通运输部、商务部、国家数据局、国家邮政局六部门联合印发《现代物流标准化重点工作计划（2025—2027年）》（以下简称《计划》）。《计划》立足我国现代物流发展实际，聚焦标准化领域短板弱项，明确了未来三年物流标准化工作的总体方向、重点任务和实施路径，部署了101项国家标准研制任务，为现代物流标准化发展划定了“施工图”和“时间表”。本文将全面解读《计划》的核心内涵与实践导向，助力行业各界准确把握政策精神，推动《计划》各项任务落地见效，以标准化引领现代物流高质量发展。
综述与特稿 | “十五五”时期优化交通运输与物流投资方向与重点的建议

综述与特稿 | “十五五”时期优化交通运输与物流投资方向与重点的建议

摘要：“十四五”前四年，交通运输与物流固定资产投资超过15万亿元，主要用于完善综合立体交通网络，对推动经济社会发展起到了积极作用。但存在投资结构不尽合理、数字化绿色化投资系统性不足、安全领域投资短板明显及投资治理不完善等突出问题。“十五五”是由交通大国、物流大国向交通强国、物流强国加快推进的关键时期，面临一些新形势新要求。为更好发挥交通运输与物流对中国式现代化的先行探路作用，未来交通运输与物流投资的重点应聚焦结构优化、加速创新驱动、深化绿色转型、提升安全韧性、加强科学治理等方向，以高质量投资为中国式现代化和强国建设提供坚实保障。
综述与特稿 | 地缘政治变局下中欧班列高质量发展路径

综述与特稿 | 地缘政治变局下中欧班列高质量发展路径

摘要：中欧班列作为我国“一带一路”的标志性项目，其可持续发展正面临日益复杂的外源性地缘政治风险与内生性现实运营困难挑战。本文基于专题论坛研讨，系统梳理了当前中欧班列通道在大国博弈、政策制裁、基础设施、运营机制及非传统安全等领域面临的主要风险与瓶颈。与会专家认为，推动中欧班列高质量发展，亟须从构建多元化通道枢纽体系、创新协同治理与风险预警机制、深化技术赋能与公私合作模式等多元化路径着手，通过硬件能力提升、软规则衔接与创新驱动，共同增强通道韧性、提升运营效率、保障运输安全，为推动中欧班列高质量发展提供理论参考与实践经验。
物流理论与政策 | 《限制快递过度包装要求》强制性国家标准的解读及行业影响多维度分析

物流理论与政策 | 《限制快递过度包装要求》强制性国家标准的解读及行业影响多维度分析

摘要：随着电商行业的迅猛发展，快递业务量呈爆发式增长，快件过度包装问题日益凸显。GB45186—2024《限制快递过度包装要求》强制性国家标准的发布，旨在规范快递包装、减少资源浪费、防治环境污染。本文深入分析其制定背景和目标，对标准规定的重要指标进行解读，剖析该标准在快递行业绿色转型、成本结构、市场竞争格局等方面多维度的影响，探讨行业在标准实施下的机遇与挑战，介绍企业在治理过度包装方面优秀实践案例，为快递行业绿色可持续发展提供理论依据与实践参考。
物流理论与政策 | 基于CiteSpace的国内外仓储物流研究比较

物流理论与政策 | 基于CiteSpace的国内外仓储物流研究比较

摘要：在全球供应链体系重构与数字经济蓬勃发展的时代背景下，仓储物流作为供应链管理的重要环节，在提升企业竞争力和促进经济发展中的作用日益凸显。为系统比较国内外仓储物流研究的发展态势，本研究运用CiteSpace6.4.R1科学知识图谱分析工具，对CNKI数据库437篇和WOS数据库836篇仓储物流领域文献进行计量分析。研究发现：（1）时空分布上，国外研究起步于1992年，形成了以欧美发达国家为主导的成熟研究体系；国内研究虽起步较晚，但发展迅速，尤其2010年后发文量快速增长。（2）研究内容上，国外注重理论构建和系统优化；国内凸显应用导向与行业特色。（3）演进脉络上，国外呈渐进式发展；国内呈跨越式发展。（4）研究前沿上，国外进入对可持续发展和实施挑战的深层反思阶段；国内聚焦于智能化技术应用和管理创新实践。尽管发展路径存在差异，但2020年后国内外研究均进入了以人工智能、大数据、数字孪生为标志的数智融合新阶段，预示着全球仓储物流研究的融合发展趋势。
供应链管理与采购 | 数字技术赋能供应链金融服务乡村振兴

供应链管理与采购 | 数字技术赋能供应链金融服务乡村振兴

摘要：伴随数字经济的迅猛发展，供应链金融的数字化赋能模式成为乡村振兴的新引擎，基于CNKI数据库2015—2025年收录的194篇文献开展分析，采用CiteSpace6.4绘制知识图谱，开展发文数量统计、合作网络构建及关键词聚类可视化对比。研究表明：（1）相关研究成果的产出具有明确的政策指向及战略联动特点，科研合作在机构层面表现出明显的地缘关联性，且个人学者间的协作频次偏低；（2）研究前沿主要涉及“普惠金融”“数字化”“融资”等主题，乡村振兴的实现需要普惠金融的持续支持，提升金融服务效率离不开数字化技术的赋能，融资成为疏通农村发展堵点的关键环节，其对乡村振兴的促进作用均不可忽视；（3）可从金融基建强化、产学研深度合作与产业生态整合三个维度实施优化。
供应链管理与采购 | 人工智能对先进技术企业供应链韧性的影响

供应链管理与采购 | 人工智能对先进技术企业供应链韧性的影响

摘要：先进技术企业供应链涉及国防建设和高端装备制造科研生产，其韧性直接关系到国家安全和国防能力。人工智能作为驱动科技革新与产业升级的关键引擎，对于推动先进技术企业供应链韧性的提升，具有不可忽视的作用。基于2014—2023年A股上市的先进技术企业面板数据，实证检验人工智能对先进技术企业供应链韧性的影响及其传导机制。研究结果表明，人工智能可以显著促进供应链韧性提升。从传导机制看，人工智能通过推动供应链多元化配置和提升动态能力两个渠道促进先进技术企业供应链韧性提升。异质性分析表明，对于技术密集型企业和高管无从军经历的企业，人工智能对供应链韧性的助推作用更加显著。进一步研究发现，人工智能促进供应链韧性提升并未造成企业经济绩效损失，而是持续推动企业经济表现向好；同时也降低了企业的供应链中断风险，为理解企业人工智能与供应链韧性的关系提供了新的分析视角。
物流产业与管理 | 基于SBM-Malmquist指数模型的广西生鲜农产品冷链物流效率研究

物流产业与管理 | 基于SBM-Malmquist指数模型的广西生鲜农产品冷链物流效率研究

摘要：本文将智能化水平作为投入指标，探讨在智能化背景下广西生鲜农产品冷链物流效率水平，为推动冷链物流智能化发展提供理论依据。通过运用SBM-Malmquist指数模型，结合静态和动态分析方法，测算2017—2023年我国30个省级行政区（不含西藏及港澳台地区）的生鲜农产品冷链物流效率，并将广西的效率值与全国均值进行对比。结果表明，纯技术效率不足是导致生鲜农产品冷链物流综合技术效率难以提升的关键因素；广西生鲜农产品冷链物流的全要素生产率呈先降后增趋势。
物流产业与管理 | 基于知识源化战略的物流企业协同创新机制与绩效提升研究

物流产业与管理 | 基于知识源化战略的物流企业协同创新机制与绩效提升研究

摘要：在物流行业竞争加剧、市场分散度较高的背景下，知识源化战略及协同创新机制已成为提高物流运作效能的重要途径。本研究将知识源化战略及协同创新机制作为分析对象，深入探究二者与企业绩效之间的关系。通过选取30家A级物流企业作为样本企业，回收有效问卷352份，运用结构方程模型进行实证检验。研究表明：知识源化能够对企业绩效产生正向的推动效应，其中内部知识源化在订单准时率及近3年营收增长率上的标准化路径系数分别为0.411、0.487，外部知识源化对应系数分别为0.354、0.397；内、外部知识源化对企业协同创新机制均有显著的正向推动效果，内部知识源化相关路径系数分别为0.428、0.395、0.417，外部知识源化对应系数分别为0.335、0.319、0.326；协同创新机制对企业绩效具有显著的正向推动效果，且在知识源化和企业绩效之间存在部分中介效应，当将中间变量加入模型中，知识源化的直接效应会变小，但依然能保持统计显著性。
物流产业与管理 | 新质生产力与物流高质量发展耦合协调与时空演化

物流产业与管理 | 新质生产力与物流高质量发展耦合协调与时空演化

摘要：在全球产业深度变革与中国经济高质量发展转型交汇的背景下，新质生产力作为驱动产业升级的核心引擎，对区域物流高质量发展的赋能作用日益凸显。本文聚焦长江经济带这一国家战略核心区，基于新质生产力、物流协同与空间经济学理论，构建涵盖科技生产力、绿色生产力、数字生产力维度的新质生产力评价体系，以及包含区域经济质量、物流运载能力、产业绩效、技术创新能力、绿色发展成效的区域物流高质量发展评价体系。综合运用熵值法、耦合协调度模型与空间自相关分析，深入剖析新质生产力与区域物流高质量发展的协同机理及时空演化规律。研究发现，长江经济带新质生产力与区域物流发展水平稳步提升，但区域差异显著，呈现“东高西低”的梯度格局；二者耦合协调度整体由失调向初级协调演进，长三角已进入良好协调阶段，东部领先、中部追赶、西部改善的趋势明显；空间分析显示，协同关系存在显著空间依赖性，形成了以上海、江苏、浙江为核心的高值集聚区，以及中西部连片的低值板块，整体呈现“核心强化、边缘固化”的特征，区域协同面临空间锁定效应的挑战。本研究为深化新质生产力与区域物流协同机制认知、破解长江经济带物流发展区域失衡、推动全域高质量协同发展提供了理论依据和政策启示。
物流科教与流通 | 以职业院校技能大赛促进高职物流类专业教育教学改革途径研究

物流科教与流通 | 以职业院校技能大赛促进高职物流类专业教育教学改革途径研究

摘要：随着我国物流服务业的快速发展，市场对智慧物流信息平台建设、智能制造、智慧供应链以及智能运输等方面物流人才的需求量持续增加。职业院校技能大赛以适配产业需求为导向，依托人才培养动态调整机制和协同发展机制，遵循“产教融合、资源共享、德能并进、专创相融”的基本思路，深化以职业能力培养为核心的人才培养式创新，构建适应现代智慧物流产业需求的新型育人体系，对推进双师型师资队伍与实训基地建设起到了促进作用。

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综述与特稿 | 解读《现代物流标准化重点工作计划(2025—2027 年）》

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综述与特稿 | “十五五”时期优化交通运输与物流投资方向与重点的建议

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综述与特稿 | 地缘政治变局下中欧班列高质量发展路径

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物流理论与政策 | 《限制快递过度包装要求》 强制性国家标准的解读及行业影响多维度分析

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物流理论与政策 | 基于CiteSpace的国内外仓储物流研究比较

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供应链管理与采购 | 数字技术赋能供应链金融服务乡村振兴

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供应链管理与采购 | 人工智能对先进技术企业供应链韧性的影响

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物流产业与管理 | 基于SBM-Malmquist指数模型的广西生鲜农产品冷链物流效率研究

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物流产业与管理 | 基于知识源化战略的物流企业协同创新机制与绩效提升研究

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物流产业与管理 | 新质生产力与物流高质量发展耦合协调与时空演化

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物流科教与流通 | 以职业院校技能大赛促进高职物流类专业教育教学改革途径研究

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物流理论与政策 | 《限制快递过度包装要求》强制性国家标准的解读及行业影响多维度分析

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